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踐行“雙碳”戰略 福田汽車開啟氫能發展新紀元

時間:2022-09-20 19:12:49 來源:消費日報網

  氫能及燃料電池行業是國家高新技術產業代表,行業發展關乎國家產業升級和能源轉型大計。為了進一步打造全球領先的氫能產業技術創新高地,支撐北京率先實現碳達峰、碳中和目標。9月17日,在“2022全球能源轉型高層論壇”上,福田汽車以實際行動踐行“雙碳”戰略,開啟商用車氫能新紀元。

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  換擋新賽道  擔當氫能產業“領頭羊”

  當前,氣候變暖、環境污染倒逼全球能源革命,減碳成為全球共識。中國交通運輸領域碳排放總量占全國碳排放總量10%,公路交通為主。截至2021年底,我國汽車保有量3.02億輛,其中商用車占比約11%,商用車年碳排量約5.9億噸,占比56%,其中,重型和輕型貨車占比最高。交通領域尤其是商用車行業實現碳減排意義重大。

  隨著國家“雙碳”戰略的推進,以新能源汽車為代表的零碳產業飛速發展,而作為新能源中最為清潔的能源,氫能產業成為各地追捧的對象,紛紛將之納入發展規劃。

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  “目前,氫能產業處于初期示范和商業模式探索階段,我國國家和地方政府均從政策層面支持氫能產業發展,已開啟城市群示范運營加速產業發展。北京市先后發布燃料電池汽車和氫能產業規劃,明確了發展目標和產業規劃?!备L锲嚫笨偛?、智藍新能源總裁秦志東在主題演講時指出,國外氫燃料電池汽車以乘用車為主,而中國氫燃料以商用車為切入點,燃料電池商用車在全球領先。2021年中國建成加氫站數、在營加氫站數、新建加氫站數實現全球三個“第一”,截至2022年6月底全國已建成加氫站超270座,我國氫能產業已經初步形成較完整的產業鏈條,具備一定規?;A。

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  在此基礎之下,福田汽車憑借超前戰略眼光和布局,以新能源車為跳板,正加速走向世界舞臺中心。尤其是在氫燃料商用車方面,福田汽車更是搶跑新賽道,已經成為行業綠色發展的先鋒力量。

  有數據顯示,截至到今年9月,福田汽車已形成豐富的氫燃料商用車產品體系,累計推廣1339輛,累計運行里程2000萬公里,驗證了不同環境下車輛均能良好穩定運行的可能性。

  特別是在2022年北京冬奧會上,福田汽車攜以客車為代表的新能源全系產品齊上陣,共有1600余輛汽車服務于冬奧會。其中,有1223輛福田歐輝客車為冬奧賽事提供保障工作,包含氫燃料客車515輛,在為本次冬奧會提供保障的氫燃料大客車中占比高達63%,創下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的紀錄。

  十九年厚積薄發 助力我國氫能駛入快車道

  今年3月,國家發展改革委、國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》進一步明確了我國氫能產業發展方向。隨著氫能能源消費主體地位得到實質化確認,氫能多樣化消費形態有望徹底“激活”,產業發展再迎“加速期”。

  作為商用車頭部企業,福田汽車長期以來以技術研發為先,不斷積累前沿科技保持核心優勢。早在2003年投入新能源領域研發、2006年就已搶先布局氫能源領域,完成國內首個燃料電池客車及卡車公告,經過十九年潛心研發,福田汽車目前已成熟掌握氫能源商用車技術,產品覆蓋客車、物流、冷鏈、環衛、自卸、牽引等全系列車型,并在全國多地投用。

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  十九年來,福田汽車在新能源領域創造數個業內“第一”,即2006年國內第一款燃料電池客車公告、2015年國內第一款燃料電池貨車公告(8t)、率先研發全球第一輛49噸液氫重卡、全球第一輛240kW燃料電池重卡;并且成功實現了國內首批示范運營——參與北京夏季奧運會示范運營,2012年新一代燃料電池城市客車首次服務于北京公交集團、全球首個批量化訂單100輛燃料電池客車,2022年冬殘奧會示范(515輛客車)首次規?;瘧?、全國首批100輛智藍氫燃料冷藏車交付用戶等多個批量化運營項目。

  同時在氫能核心技術突破上,福田汽車已全面掌握了國內首輛大功率燃料電池發動機、超大容量儲氫技術、燃料電池整車集成技術、先進智慧物流技術、分頻均衡能量管理、極寒環境冷啟動和熱管理等核心技術,引領我國氫能開發和應用駛入了發展快車道。

  此外在產業布局上,福田汽車還以北京為發展中心,優先布局整車發展,逐步布局燃料電池系統、氫系統及電堆,在其它核心零部件、產業生態方面開展合資、合作,逐步提高氫能領域核心競爭力,進一步推動了我國氫能產業換擋提速。據悉,在北京市氫能產業規劃指導下,福田汽車還將堅持與大興區氫能產業協同,在昌平區打造氫能產業基地,以整車為牽引,布局五大板塊,助力昌平區產業轉型升級。

  雙輪驅動 開啟低碳轉型能源革命新時代

  氫能是中國戰略性新興產業,是實現低碳轉型、能源革命的重要載體,是交通領域實現減碳的重要路徑。在國家“30 60”戰略指引下,燃料電池汽車將逐步進入“技術驅動+規?;卑l展的產業化發展階段。

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  當前,全球已有30個國家和地區發布氫能發展戰略,國家“十四五”戰略規劃更將氫能列入“前沿科技和產業變革領域”。我國氫能產業已進入快速發展期,催化劑、質子膜、碳紙、膜電極、電堆等多項技術難關也已攻破,新一輪燃料電池商用車產業化浪潮正處于規?;跋?。

  “值得一提的是,福田汽車燃料電池產品示范運營已取得階段性豐碩成果,首個示范年度銷售962輛,第二年度計劃銷售1000-1200輛,將在京津冀探索更多中長途示范運營線路,同時立足京津冀,拓展全國市場?!鼻刂緰|表示,福田汽車作為商用車龍頭企業,將繼續積極踐行“雙碳”戰略,與產業鏈合作伙伴一道,共同構建氫能產業生態,開啟新能源和氫能發展新時代,共創綠色、美好生活。

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編輯: 李志遠
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